德州北工机械制造有限公司
经营模式:生产加工
地址:山东省德州市经济开发区艾得工业园
主营:蒸汽加热器,蒸汽散热器,空气散热器,空气加热器,翅片管散热器
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徐州船舶换热器-北工机械(在线咨询)-船舶换热器定做
工业导热油换热器,翅片管空气加热器,余热回收蒸汽散热器
船舶换热器在安装时需注意: 1、船舶换热器设备要水平安放,要安放在没有管道或其它设备堵塞地地方,让设备周围有1米左右的操作空间,以便于检修。 2、如果泵的出口压力大于设备的压力时,应在流体进入设备的管路中安装减压阀。 3、如果装配压力控制阀时,应安装在船舶换热器设备的入口管道上,切勿安装在出口处。 4、船舶换热器设备的进出口管道要冲洗干净后再安装,不让砂石、油污、焊渣等杂物进入设备,以免造成里面堵塞或损坏板片。
船舶换热器运行原理 船舶换热器安装好之后可以通入蒸汽,但要绶慢进行,而且在正常运行期间要保持蒸汽和煤气的相对稳定,在一开始通入蒸汽时要规避蒸汽散热器内温度的很快升高,因为过快的升温会使船舶换热器热膨胀,从而减少其材料的断裂韧性,会发生列管的脆性断裂。 其船舶换热器主体是由翅片管束,承压管板,承压管箱,侧板,蒸汽进出口管及空气进出口变径组成,其中空气进出口与风管相连接,通过风机强制送入空气。蒸汽的入口端应置于设备上方,冷凝水出口靠近位于设备下方。空气的入口应靠近冷凝水出口端,空气的出口应靠近蒸汽的入口端,虽然这样还不能够实现逆流,但此种布置可以增加传热温差,达到传热的目的。
船舶换热器常见的污垢和腐蚀问题怎么解决 结垢,是指在船舶换热器的各种加工设备的内外表面上形成的有害物质的积累和沉积。这种有害物质可包括但不限于藻类、水垢、不溶性盐和悬浮固体。 船舶换热器是专门设计的工艺设备,它通过成功地将热流体与冷流体分开的传热表面,间接或直接地将热从热流体半连续或连续地传递到冷流体。 船舶换热器的主要部件主要由盘管、管和管束组成。当该工艺设备表面出现污垢时,会对机组的运行效率产生明显的影响。 在如今的工业中,污垢可能导致重大的经济损失。据估计,15%的维护费用归因于污垢。